皮帶機是煤炭等散貨港口的核心設備之一。皮帶機各組成部件,尤其是滾筒等關鍵部件的高效平穩(wěn)運行是保證裝卸作業(yè)順利進行的關鍵。對皮帶機長期管理數(shù)據(jù)的分析表明:包膠磨損是皮帶機運行中無法避免的損耗劣化現(xiàn)象,包膠維修占到滾筒維修總量的75%。因此,研究滾筒包膠的磨損特征并有針對性的設計防磨方案是節(jié)省成本提升效率的有效途徑。
研究表明,滾筒表面與皮帶載料面接觸摩擦,而載料面相比于非載料面煤粒和粘煤要多很多,由于煤粒和粘煤作為磨粒介質會使得摩擦面處產生磨粒磨損,因而使得與皮帶載料面接觸的滾筒包膠磨損速度顯著提高。皮帶在滾筒上的包角比較大,這樣滾筒上傳遞的摩擦力大、加快磨損。
耐磨陶瓷包膠滾筒
針對這種情況,我們可以使用
陶瓷滾筒包膠,即采用熱硫化工藝將表面帶有凸點的耐磨陶瓷按照一定的布局硫化在特種橡膠內,然后粘貼在滾筒表面以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的橡膠,起到增強皮帶與滾筒摩擦系數(shù),減少滑動摩擦,增大靜摩擦的作用。陶瓷的加入也有效的減少了滾筒包膠和皮帶的接觸面積,進一步保護了滾筒包膠。
除此之外,陶瓷滾筒表面獨特凸點設計和凹槽設計,可起到清理皮帶表面的物料和排水排泥的作用,使陶瓷和皮帶緊緊咬合,相互間不產生滑動摩擦,并且多凸點均勻受力,對皮帶起到良好的保養(yǎng)作用,每列陶瓷間的溝槽設計,也便于排水排泥,提升滾筒壽命的同時,還能適應雨雪等各種極端天氣環(huán)境。
??文/謝勇